Zeekr acelera su ofensiva en España con precios de lanzamiento agresivos y aperturas de concesionarios

Zeekr, la marca premium de vehículos eléctricos perteneciente al gigante automovilístico Geely, pisa el acelerador para su desembarco en España. Con una estrategia de precios de lanzamiento notablemente agresiva y la apertura inminente de sus primeros concesionarios, la firma busca hacerse un hueco en el competitivo mercado español a partir de septiembre de 2026. Esta ofensiva se materializa con dos modelos de gran atractivo, el sedán Zeekr 007 y el SUV urbano Zeekr X, que llegan para competir directamente con actores establecidos como Tesla, Cupra o Polestar.

La marca ha decidido entrar con fuerza, apostando por una política de precios que podría sacudir el segmento premium. Para los clientes que realicen una pre-reserva, el Zeekr 007 partirá de un precio de 48.000 euros, mientras que el Zeekr X estará disponible desde 42.500 euros. Estas cifras, aunque no son de acceso para todos los bolsillos, son muy competitivas si se analizan las prestaciones, tecnología y calidades que prometen estos coches de China.

Los modelos del desembarco: Zeekr 007 y Zeekr X

El Zeekr 007 es una berlina del segmento D que se postula como un rival directo del Tesla Model 3. Con un diseño futurista y aerodinámico, destaca por su tecnología a bordo, que incluye una pantalla central giratoria y un sistema de infoentretenimiento impulsado por un chip de última generación. Aunque las especificaciones completas para España aún no se han detallado, en otros mercados ofrece versiones con potencias elevadas y amplias autonomías, cifras que lo sitúan en la parte alta de su categoría.

Por su parte, el Zeekr X es un SUV compacto de lujo diseñado con el mercado europeo en mente. Comparte plataforma con modelos como el Smart #1 o el Volvo EX30, lo que ya es una garantía de calidad y buen comportamiento dinámico. Su diseño es atrevido y distintivo, y su interior minimalista pero tecnológicamente avanzado. Con un precio de partida de 42.500 euros en pre-reserva, se enfrenta a modelos como el Cupra Tavascan o el propio EX30, ofreciendo un enfoque premium y un equipamiento que se espera sea muy completo desde las versiones de acceso. Ambos modelos contarán, previsiblemente, con la etiqueta CERO de la DGT, lo que les dará acceso a todas las ventajas asociadas a los vehículos eléctricos.

Estrategia de precios y ayudas del Plan MOVES

La política de precios de Zeekr para España es una clara declaración de intenciones. Al situar sus modelos por debajo de la barrera psicológica de los 50.000 euros, y más concretamente por debajo del límite de 45.000 euros + IVA para las ayudas públicas, la marca busca maximizar su penetración. Si se confirman estos precios para la venta final, tanto el Zeekr X como potencialmente alguna versión del Zeekr 007 podrían ser elegibles para las subvenciones del Plan MOVES III (o el plan que lo sustituya en 2026), lo que podría reducir la factura final en hasta 7.000 euros, convirtiéndolos en opciones aún más atractivas. Esta estrategia ya ha sido utilizada con éxito por otras marcas de coches de China en España.

Apertura de concesionarios en Madrid y Barcelona

A diferencia de otras marcas que han optado por un modelo de venta exclusivamente online, Zeekr apostará por una presencia física desde el principio. La compañía ha confirmado que sus primeros puntos de venta, denominados “Zeekr Center”, abrirán sus puertas en Madrid y Barcelona en octubre de 2026, apenas un mes después del inicio oficial de las ventas. Esta decisión busca generar confianza en el consumidor, permitiéndole ver, tocar y probar los vehículos, además de ofrecer un servicio postventa cercano y tangible.

Esta red física es fundamental para una marca nueva que busca posicionarse en el segmento premium, donde la experiencia del cliente es un factor decisivo en la compra. Se espera que, tras esta fase inicial, la red de concesionarios se expanda progresivamente a otras ciudades importantes del territorio nacional. La llegada de Zeekr no solo amplía la oferta de coches de China eléctricos, sino que también intensifica la competencia, lo que sin duda beneficiará a los consumidores españoles con más opciones y precios potencialmente más ajustados.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo llegarán los primeros coches Zeekr a España?

La comercialización de los modelos Zeekr 007 y Zeekr X comenzará en septiembre de 2026. Las primeras entregas a clientes se esperan para las semanas posteriores, coincidiendo con la apertura de los primeros concesionarios.

¿Qué garantía tendrán los coches de Zeekr en España?

Aunque aún no se ha comunicado oficialmente la política de garantía específica para España, se espera que Zeekr ofrezca condiciones similares a las de otros mercados europeos, que suelen incluir una garantía general del vehículo de varios años y una garantía para la batería de mayor duración, en línea con los estándares de la industria.

¿Se podrán acoger los modelos de Zeekr al Plan MOVES?

Con los precios de lanzamiento anunciados para las pre-reservas (42.500 € para el Zeekr X y 48.000 € para el 007), el Zeekr X tiene muchas probabilidades de cumplir los requisitos para las ayudas del Plan MOVES III (o el programa vigente en 2026), que establece un límite de 45.000 € antes de IVA. Será necesario esperar a la confirmación de los precios finales de venta al público para asegurarlo.