SAIC Motor · Fundada en 1924 · Shanghai (origen: Reino Unido)
MG es una marca británica histórica fundada en 1924 y ahora propiedad del gigante chino SAIC Motor. Es la marca china con mayor penetración en España, donde desembarcó en 2021 con una agresiva política de precios. El MG ZS EV se convirtió rápidamente en uno de los eléctricos más vendidos del país, y el MG4 ha consolidado su posición como referencia en el segmento de compactos eléctricos asequibles. Con el lanzamiento del MG3 Hybrid, la marca ha ampliado su alcance al mercado de híbridos, ofreciendo el coche híbrido más barato de España. MG cuenta con la mayor red de concesionarios entre las marcas chinas en territorio español.
Bruselas y Pekín reducen un 50% los híbridos chinos en Europa. ¿Fin de los PHEV baratos en España? Descubre el impacto de este acuerdo.
Coches electrificados chinos arrasan en España: 38% del mercado, BYD supera a Tesla. Descubre el dominio imparable en movilidad.
¡Sorpasso histórico! Los coches eléctricos superan a la gasolina en España por 1ª vez. La movilidad del futuro ya está aquí.
MG4 Electric desde 16.790€ en España. El coche eléctrico más accesible que revoluciona el mercado. ¡Descubre las promociones actuales!
Coches chinos rompen récords en Europa: 12% del mercado total y 25% de enchufables en H1 2026. ¡Descubre cómo transforman la automoción!
Coches chinos en España: ventas disparadas y cuota récord del 16,8% en el tercer trimestre de 2026. Analizamos el 'milagro' del mercado.
Fabricantes chinos apuestan por híbridos y producción masiva en la UE ante aranceles. Un giro estratégico clave para el mercado europeo.
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España, finalista para la 2ª fábrica BYD en Europa. Plan a largo plazo: 3 plantas de coches y 1 de baterías. ¡Motor del coche eléctrico!
BYD elige España para su 2ª gigafactoría europea. Ensamblaje y baterías para coches eléctricos. ¡Impulso clave para la industria española!
Bruselas exige a China limitar sus híbridos al 15% del mercado UE o impondrá aranceles en octubre. Tensión comercial escalando.
Italia propone aranceles del 80% a coches chinos si superan el 8% de cuota en Europa. ¡Descubre cómo afectaría al sector automotriz!
Coches chinos arrasan en España: casi el 15% del mercado hasta agosto y +25% en matriculaciones en varias CCAA. ¡Descubre su impacto!
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Italia propone aranceles del 80% a coches chinos. ANFIA pide a la UE una defensa comercial agresiva para proteger la industria automotriz europea.
Italia pide aranceles del 80% a coches y componentes chinos. La patronal automotriz exige a la UE medidas drásticas para proteger su industria.
Coches chinos en España: ¡alcanzan el 14,5% de cuota de mercado en 2026 con 120.000 unidades! Descubre su impacto en el sector automovilístico español.
BYD duplica y Ebro triplica ventas en agosto en España. Las matriculaciones de coches chinos impulsan el mercado. ¡Descubre el informe completo!
China revoluciona el coche eléctrico: SAIC y Qingtao producen baterías semisólidas con 1.000 km de autonomía. ¡El futuro ya está aquí!
La UE prepara nuevos aranceles a híbridos enchufables chinos. Descubre cómo afectará esta extensión de tasas a la ofensiva comercial y al mercado.
China lidera innovación en eléctricos, pero endurece el control sobre tecnologías 'agresivas'. Descubre el impacto en el sector.
España, centro de fabricación de coches chinos en Europa. Millón de unidades para 2035: líder en producción y motor de nuestra economía.
España fabricará casi 1M de coches chinos al año para 2035, liderando Europa. El país, clave para marcas asiáticas, transforma su industria.
España lidera la producción de coches chinos en Europa. ¿Un millón de vehículos fabricados para 2035? Descubre el impacto de esta estrategia.
España, hub clave para furgonetas eléctricas chinas. MG, Chery y Geely ensamblan aquí para esquivar aranceles y liderar el mercado europeo.
Primer ministro alemán pide aranceles a híbridos enchufables chinos para proteger la industria europea. Crece la presión sobre los coches de China en la UE
España se consolida como hub europeo para coches chinos. Fabricantes eligen España para producir y distribuir, evitando tensiones y optimizando costes.
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