La fábrica de Chery y Ebro en Barcelona: producción del Omoda 5 en marcha, los Ebro se retrasan a 2027

La reindustrialización de la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona avanza desde la firma de la alianza entre la española Ebro y el grupo chino Chery en abril de 2024. La actividad industrial se reinició en noviembre de 2024 con el ensamblaje del Omoda 5, y el plan contempla la futura producción de los nuevos SUV de Ebro y un modelo de Jaecoo.

El plan industrial se está desplegando por fases. La producción del Omoda 5 comenzó en el cuarto trimestre de 2024 en formato SKD (Semi Knocked Down), que consiste en el ensamblaje de grandes conjuntos de piezas prefabricadas. El siguiente paso es la transición a un proceso CKD (Completely Knocked Down), que implica un mayor nivel de trabajo local y la utilización de las instalaciones de soldadura, pintura y montaje de la planta.

Los modelos de la Zona Franca

La planta catalana fabricará vehículos de tres marcas. El primero en salir de sus líneas ha sido el Omoda 5. Se sumarán más adelante los Ebro S700 y S800 y, posteriormente, el Jaecoo 7.

Omoda 5: el pionero

El Omoda 5 es el primer y único coche que la alianza produce en Barcelona. Este SUV del segmento C se ensambla en su versión con motor de gasolina de 1.6 litros de 185 CV con tracción delantera.

Versión	Potencia	Maletero	Precio de Tarifa (PVP)	Precio con promoción
Comfort	185 CV (136 kW)	360 litros	27.900 €	22.990 €
Premium	185 CV (136 kW)	360 litros	29.900 €	24.990 €

Los precios con promoción pueden estar sujetos a condiciones de financiación. La garantía del Omoda 5 de gasolina es de 7 años o 150.000 kilómetros. La versión 100 % eléctrica, el Omoda E5, sigue por ahora llegando importada de China y su garantía es de 7 años o 150.000 km para el vehículo y de 8 años o 160.000 km para la batería de propulsión.

Ebro: dos SUV híbridos enchufables para 2027

La marca española Ebro producirá en la planta dos SUV con tecnología híbrida enchufable (PHEV), desarrollados sobre plataformas de Chery. Su fabricación, inicialmente prevista para 2025, se ha reprogramado y ahora se espera que comience en el segundo trimestre de 2027.

• Ebro S700: Basado en el Chery Tiggo 7, es un SUV de 4,51 metros de longitud.
• Ebro S800: Utiliza la plataforma del Chery Tiggo 8. Mide 4,72 metros y ofrece siete plazas.

Ambos modelos compartirán el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable.

Característica	Dato
Potencia combinada	350 CV (257 kW)
Batería	19,27 kWh
Autonomía eléctrica (WLTP)	82 km
Etiqueta medioambiental	Cero

Ebro no ha comunicado todavía los precios ni la fecha de inicio de ventas para estos modelos.

Jaecoo 7: el siguiente de la lista

La producción del Jaecoo 7 en Barcelona está confirmada y comenzará después de la de los modelos de Ebro. Este SUV ya está a la venta en España con unidades importadas desde China. Su versión de gasolina con tracción total tiene un precio que parte de los 42.300 €. Más adelante se añadirá a la gama una variante híbrida enchufable (PHEV) con etiqueta Cero.

Datos del Jaecoo 7 (gasolina importado)

Característica	Dato
Potencia	185 CV (136 kW)
Consumo homologado (WLTP)	8,1 l/100 km
Etiqueta medioambiental	C
Precio	Desde 42.300 €

Un plan de empleo y producción gradual

El proyecto contempla una recuperación progresiva del empleo. La fase inicial arrancó con la contratación de unos 150 empleados. El plan de la joint venture es reincorporar a la mayor parte de los 1.250 extrabajadores de Nissan a medida que se incremente el volumen.

La capacidad de producción también aumentará de forma escalonada. Según comunicó la empresa conjunta en la presentación del acuerdo, el objetivo es alcanzar un volumen de 50.000 vehículos para 2027 y llegar a la plena capacidad de la planta, cifrada en 150.000 unidades anuales, en 2029.

Preguntas frecuentes

¿Qué coches se fabrican ya en la planta de Barcelona?

Actualmente, la planta ensambla únicamente el Omoda 5 en su versión con motor de gasolina 1.6 TGDi de 185 CV. La producción comenzó en noviembre de 2024.

¿Cuándo saldrán a la venta los Ebro fabricados allí?

La producción de los Ebro S700 y S800 todavía no ha comenzado; está prevista para el segundo trimestre de 2027. La marca aún no ha anunciado la fecha de comercialización ni sus precios.

¿Cuántos empleos finales se crearán en la fábrica?

El proyecto tiene como objetivo la recontratación de la mayoría de los 1.250 extrabajadores de Nissan. Las incorporaciones se realizan de forma progresiva a medida que aumenta el ritmo de producción.