Zeekr 001: la berlina eléctrica premium china que quiere competir con BMW

El segmento de las berlinas eléctricas premium en Europa está a punto de recibir un nuevo competidor que promete sacudir los cimientos del mercado. El Zeekr 001, fabricado por la división premium del grupo Geely, llega a Europa con unas credenciales impresionantes: hasta 700 kilómetros de autonomía WLTP, prestaciones de superdeportivo y un diseño shooting brake que no pasa desapercibido.

Zeekr: la marca premium del imperio Geely

Para los no iniciados, Zeekr pertenece al grupo Geely, el conglomerado chino que también es propietario de Volvo Cars, Polestar, Lotus y Lynk & Co. Esta conexión corporativa le otorga a Zeekr acceso a tecnologías desarrolladas en colaboración con estas marcas europeas, así como a estándares de calidad y seguridad de primer nivel.

Fundada en 2021, Zeekr se ha posicionado rápidamente como una de las marcas de vehículos eléctricos premium de mayor crecimiento en China, con más de 200.000 unidades vendidas en 2025. Ahora, la marca da el salto a Europa con la firme intención de competir con BMW, Mercedes y Audi en el segmento eléctrico de alta gama.

Diseño shooting brake: rompedor y elegante

El Zeekr 001 no se parece a nada que circule actualmente por las carreteras europeas. Su carrocería tipo shooting brake (una mezcla entre coupé de cuatro puertas y familiar) le confiere una presencia única, con líneas fluidas, un techo curvado que desciende suavemente hasta la cola y una barra luminosa trasera de horizonte a horizonte.

Con una longitud de 4,97 metros y una distancia entre ejes de 3,00 metros, el Zeekr 001 ofrece un espacio interior de limusina. El maletero alcanza los 540 litros, una cifra excelente para este tipo de carrocería.

Prestaciones de superdeportivo

Las cifras de rendimiento del Zeekr 001 son sencillamente extraordinarias. En su versión de tracción total con doble motor, el Zeekr 001 desarrolla una potencia de 544 CV y un par motor de 710 Nm, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos.

Pero lo verdaderamente llamativo es la versión Performance, que eleva la potencia hasta los 646 CV y reduce el 0 a 100 km/h a 3,3 segundos, adentrándose en territorio de superdeportivos.

La batería más avanzada del mercado

El Zeekr 001 puede equiparse con la revolucionaria batería Qilin de CATL, una batería CTP (Cell-to-Pack) de tercera generación que ofrece una densidad energética un 13% superior a las baterías convencionales. En su versión de mayor capacidad (100 kWh), esta batería permite alcanzar una autonomía WLTP de 700 kilómetros.

La carga rápida tampoco defrauda. Gracias a su arquitectura de 800 voltios, el Zeekr 001 admite potencias de carga de hasta 360 kW en corriente continua, lo que permite pasar del 10% al 80% en aproximadamente 15 minutos.

Precio estimado y disponibilidad en España

Aunque Zeekr aún no ha confirmado los precios oficiales para España, tomando como referencia los mercados donde ya se comercializa (Suecia, Países Bajos y Alemania), se estima que el Zeekr 001 se situará en una horquilla de entre 50.000 y 70.000 euros según versión.

A estos precios, el Zeekr 001 competiría directamente con el BMW i4, el Mercedes EQE y el Polestar 2, ofreciendo más autonomía, más potencia y un nivel de equipamiento difícilmente superable.

¿La berlina eléctrica premium definitiva?

Es pronto para afirmarlo, pero el Zeekr 001 tiene todos los ingredientes para convertirse en una referencia del segmento en Europa. La combinación de diseño distintivo, prestaciones excepcionales, autonomía líder y el respaldo tecnológico del grupo Geely conforman una propuesta que los fabricantes alemanes no deberían tomarse a la ligera.